我,讨厌歧义
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我,讨厌歧义

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Part 1 - 断句的重要性

举个例子:

通行线团队在红色区域以上线路号下方向的形式固定显示最主要信息。(节选自我们在广州电车101路上做了一次「微小」的尝试)

你看懂这个句子了吗?

  1. 通行线团队 在红色区域 以上 线路号下 方向 的形式 固定显示 最主要信息。
  2. 通行线团队 在红色区域以 上线 路号下 方向 的形式 固定显示 最主要信息。
  3. 通行线团队 在红色区域以 上线路号 下方向 的形式 固定显示 最主要信息。

稍微优化一下:

通行线团队在红色区域以「上线路号,下方向」的形式固定显示最主要信息。

再优化一下:

通行线团队在红色区域以「线路号在上,方向在下」的形式,固定显示最主要信息。

我知道,作者是想捏他那个“上穷碧落下黄泉”的名句,但是最好不要为此牺牲读者的阅读体验,得不偿失。

Part 2 - 单词消歧义的重要性

“随机附送”“随机生成”“随机应变”……

——随机附送?还得抽奖啊?
——不是,是“随机器附送”的意思。

我就很好奇,市场部门做文案的时候,为什么不能用不会引发歧义的单词来说话?就为了让用户多发个评论?说不定一生气我们不买了怎么办?热度有了,KPI够了,销量下去了,你开心了,小心销售团队的下班给你套麻袋。

结语

仔细想想,我对中文的歧义产生厌恶感,起初是来自小学数学课一道题。

题干里有这么一句话:“……,几车皮才能拉完?”

怎么理解呢?

  1. 几车 皮 才能拉完?
  2. 几 车皮 才能拉完?

从来没见过火车的儿时的我,就因为不知道“车皮”是个什么东西,而在与同学的争辩中遭受羞辱。

因此,我热爱一切标点符号,讨厌不明确的断句方式和遣词造句,更讨厌将这种语言的缺陷吹鼓为一种“博大精深”并为之骄傲的人。

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